Compare valores em milhas, total de datas disponíveis e condições por programa.
Volume e faixas em milhas observados pelo VooAward em cada mês, por programa.
Azul Interline
Econômica: 16 datas · 20 mil a 44 mil milhas · mediana 28 mil
Além da janela gratuita: 10 a 24 datas, com Pro
Smiles
Econômica: 16 datas · 14,8 mil a 86,4 mil milhas · mediana 32 mil
Além da janela gratuita: 10 a 24 datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: 10 a 24 datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: 25 ou mais datas, com Pro
Azul Interline
Disponibilidade observada: até 9 datas, com Pro
Smiles
Disponibilidade observada: até 9 datas, com Pro
Datas específicas e detalhes das ofertas estão na busca do VooAward.
Compare e resgate
A rota de Curitiba (Brasil) a São Paulo (Brasil) é uma rota doméstica. O aeroporto de origem é o Aeroporto Internacional Afonso Pena (CWB) e o destino é o Aeroporto de São Paulo/Congonhas (CGH). A distância aproximada é de 331 km, equivalente a cerca de 1 hora de voo direto. Sendo um voo doméstico, a emissão tende a exigir menos milhas e apresentar maior disponibilidade de assentos prêmio.
